Do ochrony opon pojazdów wykorzystuje się błotniki. Oferowane są one z rozmaitych surowców tj. tworzywo, stal lub aluminium. Na skutek wypadków lub zwykłego użytkowania ulegają one niszczeniu. Powinno się je wówczas zamienić na nowe. W uzależnieniu od budowy dostawczaka stosuje się błotniki na 1-, 2- lub 3- osie. W osłonach na jedną oś najczęściej spotykanym kształtem jest półkole, ale często także ćwiartki koła. Kupując właściwy błotnik bardzo ważne są rozmiary tak, aby koła były efektywnie zasłonięte i sprawnie odprowadzały opady i zanieczyszczenia z szosy. Należy wziąć pod uwagę szer. X wys., ogólną długość oraz stopień zakrzywienia i również możliwe punkty mocowania. Dobór odpowiednich rozmiarów jest bardzo istotny również z uwagi na regulacje prawne według których żaden element zabudowy nie może wychodzić poza obrys samochodu. Błotniki mocuje się przez dedykowane konsole za pośrednictwem właściwie wyprofilowanych uchwytów do przykręcenia śrubami.